GP da Austrália e China abrem a temporada 2026 da Formula 1

A temporada 2026 da Fórmula 1 começou oficialmente e, amigas, se as duas primeiras corridas servirem de prévia, vem aí um ano de mudança de forças no grid. Mercedes largou como a grande potência do momento, Ferrari já mostra que vai brigar diretamente pelas vitórias e equipes como Red Bull e McLaren ainda parecem estar tentando se encontrar com o novo regulamento.

E claro… a nova geração já começou a dar as caras.

Austrália abre a temporada com dobradinha da Mercedes

O GP da Austrália já começou mostrando quem chegou forte em 2026. George Russell fez a pole no sábado e no domingo transformou o bom desempenho em vitória, liderando uma dobradinha da Mercedes com o jovem Kimi Antonelli em segundo. Charles Leclerc colocou a Ferrari no pódio em terceiro.

O fim de semana também teve momentos bem dramáticos. O australiano da McLaren, Oscar Piastri, correndo em casa, acabou batendo ainda na volta de formação antes da largada, dando adeus à corrida de uma forma bem dolorosa.

Max Verstappen também teve um sábado para esquecer após um acidente na classificação que o fez largar apenas em P18. Mesmo assim, o holandês fez uma corrida de recuperação bem sólida e conseguiu terminar em P6.

E tivemos brasileiro fazendo história sim! Gabriel Bortoleto colocou a Audi nos pontos na primeira corrida da equipe na Fórmula 1 ao terminar em P9 depois de largar em décimo.

China tem vitória histórica de Antonelli e primeiro pódio de Hamilton pela Ferrari

Na China também tivemos o primeiro fim de semana com sprint do ano e George Russell continuou mostrando consistência ao vencer a primeira meia corrida, com Charles Leclerc e Lewis Hamilton logo atrás.

Mas no domingo o protagonismo foi todo de outro carro da Mercedes, o de Kimi Antonelli. O italiano de apenas 19 anos fez história ao se tornar o pole sitter mais jovem da Fórmula 1 e depois conquistou sua primeira vitória na categoria.

Com isso, ele entra para o grupo dos pilotos mais jovens a vencer um GP, ficando atrás apenas do tetracampeão, Max Verstappen, que ganhou o GP da Espanha em 2016 aos 18 anos.

A Mercedes novamente garantiu uma dobradinha com Russell em segundo, enquanto Lewis Hamilton terminou em terceiro e finalmente conquistou seu primeiro pódio com a Ferrari, um resultado que parece tirar um peso enorme das costas do heptacampeão nessa nova fase.

A McLaren, atual campeã dos construtores e de pilotos com Lando Norris, simplesmente teve um pesadelo: problemas elétricos impediram os dois carros de largar. Bortoleto e Albon também ficaram fora da corrida por questões técnicas.

Verstappen também abandonou após 40 voltas por problemas no carro, aumentando os sinais de insatisfação do piloto com o desempenho da Red Bull neste começo de temporada.

Enquanto isso, Oliver Bearman segue sendo uma das surpresas positivas do ano, mostrando consistência e terminando a corrida em um ótimo P5 com a equipe Haas.

Fora das pistas: mudanças no calendário

A semana também teve uma notícia importante: por conta dos conflitos no Oriente Médio, os GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, que estavam previstos para acontecer em abril, foram cancelados, o que deixa 4 semanas de “folga” para as equipes logo no início da temporada.

O que já dá pra entender desse começo de temporada?

Depois dessas duas primeiras corridas, alguns sinais já ficaram claros:

A Mercedes começa como a equipe a ser batida.
A Ferrari está muito próxima e pronta pra disputar vitórias.
Red Bull ainda parece desconfortável com o novo carro e regulamento.
A McLaren começou o ano de forma bem instável.
E a nova geração pode começar a mudar a cara da Fórmula 1.

Se 2026 começou assim, a sensação é que a gente pode estar assistindo o começo de uma nova fase na categoria e a gente obviamente vai acompanhar cada final de semana de corrida.

E finalizo aqui, com esse mimo do mais novo race winner mercedes com seu ídolo e agora parceiro de pódio, Lewis Hamilton. 

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XOXO, MDT 💖

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